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    四大動力鋰麻豆激情视频播放技術路線優劣勢

    來源:【TRD麻豆APP下载入口】 發布日期:2020-08-13 分享 加入收藏 關注:1823

    一、氫燃料動力麻豆激情视频播放產業鏈


    在氫燃料動力麻豆激情视频播放產業鏈中,上遊是氫氣的製取、運輸和儲藏,在加氫站對氫燃料動力麻豆激情视频播放係統進行氫氣的加注;中遊是電堆等關鍵零部件的生產,將電堆和配件兩大部分進行集成,形成氫燃料動力麻豆激情视频播放係統;在下遊應用層麵,重要有交通運輸、便攜式電源和固定式電源三個方向。


    二、動力鋰麻豆激情视频播放優劣勢比較


    目前在交通運輸用動力源方麵,重要有四種技術路線:鋰離子麻豆激情视频播放、氫燃料動力麻豆激情视频播放、超級電容和鋁空氣麻豆激情视频播放。其中鋰離子麻豆激情视频播放、超級電容和氫燃料動力麻豆激情视频播放得到廣泛的應用,而鋁空氣麻豆激情视频播放尚處於實驗室研究階段。能源補給方麵,鋰離子麻豆激情视频播放、超級電容適用於純電動汽車,但是要外部充電,而氫燃料動力麻豆激情视频播放汽車則要外部氫氣加注,鋁空氣麻豆激情视频播放則要補充鋁板和電解液。


    四種技術路線優劣勢比較


    1氫燃料動力麻豆激情视频播放特性


    (1)良好的環境相容性


    氫燃料動力麻豆激情视频播放供應的是高效潔淨能源,其排放的水不僅量少,而且非常幹淨,因而不存在水汙染問題。同時由於燃料動力麻豆激情视频播放不像發動機那樣要將熱能轉換為機械能,而是直接把化學能轉化為電能和熱能,能量轉換效率高,噪音小。


    (2)良好的操作性能


    氫燃料動力麻豆激情视频播放發電,不要複雜龐大的配置設備,麻豆激情视频播放堆可以模塊化組裝。例如,一個4.5MW的發電裝置可以有460個麻豆激情视频播放組件組成,其發電廠占地麵積比火力發電廠小得多。氫燃料動力麻豆激情视频播放適合作為分散發電裝置。另外與火力、水力和核能發電相比,氫燃料動力麻豆激情视频播放電廠的建設周期短,擴建容易,可以完全根據實際要分期建設。同時氫燃料動力麻豆激情视频播放的運行質量高,應對負載的快速變動(如高峰負載)特性優良,在數秒內就可以從低功率變換到額定功率。


    (3)高效的輸出性能


    氫燃料動力麻豆激情视频播放工作時將燃料儲存的能量轉化為電和熱,轉換電能的效率在40%以上,而汽輪機隻有1/3可以轉化為電。


    (4)靈活的結構特性


    氫燃料動力麻豆激情视频播放組裝非常靈活,功率大小容易調配,與傳統發動機相比,由於氫燃料動力麻豆激情视频播放良好的模塊性可以在不新增基礎設施投資的基礎上,通過增減單麻豆激情视频播放的片數即可輕鬆實現輸出功率和電壓的調整,所以建設起來也很容易,而且比較容易實現對電網的調控。燃料動力麻豆激情视频播放的這一特點提高了係統穩定性。


    (5)氫的來源廣泛


    氫作為二次能源,可通過多種方式獲得,如煤製氫、天然氣重整製氫、電解水製氫等等。在化石能源被耗盡時,氫將成為世界上的重要燃料及能量。而采用太陽能電解水製氫,過程中沒有碳排放,可以認為氫是最終能源。


    (6)存在的瓶頸


    從現階段發展來看,氫燃料動力麻豆激情视频播放的普及遇到一定的瓶頸,如麻豆激情视频播放本身成本較高,基礎設施尚未普及等。


    2、鋰離子麻豆激情视频播放特性


    (1)電壓平台


    鋰離子麻豆激情视频播放由於采用的正負極材料不同,其單體麻豆激情视频播放的工作電壓範圍為3.7~4V,其中應用規模較大的磷酸鐵鋰單體麻豆激情视频播放工作電壓為3.2V,是鎳氫麻豆激情视频播放的3倍、鉛酸麻豆激情视频播放的2倍。


    (2)比能量大


    當前乘用車鋰離子動力鋰麻豆激情视频播放的能量密度接近200Wh/kg,預計2020年達到300Wh/kg。


    (3)麻豆激情视频播放壽命短


    由於電化學材料特性的製約,鋰離子麻豆激情视频播放的循環次數沒有取得突破,以磷酸鐵鋰為例,單體麻豆激情视频播放循環次數可以達到2000次以上,成組後僅為1000次以上。無法滿足公交運行8年期限的要求。


    (4)對環境影響較大


    鋰離子麻豆激情视频播放采用輕金屬鋰,盡管不含汞、鉛等有害重金屬,被認為是綠色麻豆激情视频播放,對環境汙染較小。但實際上由於其正負極材料、電解液包含鎳、錳等金屬物,美國已經將鋰離子麻豆激情视频播放歸類為一種包含易燃、浸出毒性、腐蝕性、反應性等有毒有害性的麻豆激情视频播放,是目前各類麻豆激情视频播放中包含毒性物質最多的麻豆激情视频播放,並且因為其回收再利用的工藝較為複雜導致成本較高,因此目前的回收再利用率不高,廢棄的麻豆激情视频播放對環境影響較大。


    (5)成本依然較高


    鋰離子麻豆激情视频播放初期購置成本高,以目前公交車用動力鋰麻豆激情视频播放主流麻豆传媒三级片磷酸鐵鋰離子麻豆激情视频播放為例,價格大約在2500元/kWh,隨著電動汽車的普及,有望在2020年降低到1000元/kWh以下。由於單體麻豆激情视频播放成組後循環次數的製約,公交車通常在3年左右即要更換麻豆激情视频播放,運營單位成本壓力較大。


    (6)對電網影響較大


    首先大規模應用純電動汽車,由於充電需求較大,充電設備對電網的諧波幹擾將會凸顯,影響電網的供電質量;其次,在快充時,由於是大倍率充電,因此充電功率較高(乘用車在50kW、客車在150~250kW左右),對電網的負荷衝擊較大。


    因此,基於目前鋰離子麻豆激情视频播放的技術水平來看,其電動汽車方麵的應用重要在行駛裏程小於200km的短途純電動汽車中。


    3超級電容器特性


    (1)極高的充放電倍率


    超級電容具備較高的功率密度,可在短時間內放出幾百到幾千安培的電流,充電速度快,可在幾十秒到幾分鍾內完成充電過程。超級電容公交車和有軌電車就是利用此特性在短時間內完成充電,驅動車輛前進。


    (2)循環壽命長


    超級電容的充放電過程損耗極小,因此在理論上其循環壽命為無窮,實際可達100000次以上,比麻豆激情视频播放高10~100倍。


    (3)低溫性能較好


    超級電容充放電過程中發生的電荷轉移大部分都在電極活性物質表麵進行,所以容量隨溫度衰減非常小,而通常鋰離子麻豆激情视频播放在低溫下容量衰減幅度甚至高達70%。


    (4)能量密度太低


    超級電容應用的瓶頸之一就是能量密度太低,僅為鋰離子麻豆激情视频播放的1/20左右,約10Wh/kg。因此不能作為電動汽車主電源,大多作為輔助電源,重要用於快速啟動裝置和製動能量回收裝置。


    4鋁空氣麻豆激情视频播放特性


    (1)材料成本低、能量密度高


    鋁空氣麻豆激情视频播放的負極活性材料是含量豐富的金屬鋁,價格便宜,環保,正極活性物質是空氣中的氧氣,正極容量可視無限大。因此鋁空氣麻豆激情视频播放具有質量輕,體積小,使用壽命長的優勢。


    (2)關鍵技術未取得突破,尚未走出實驗室


    空氣電極極化和氫氧化鋁沉降等問題是影響金屬空氣麻豆激情视频播放走向市場化的重要障礙,鋁空氣麻豆激情视频播放性能的提高遇到很大的瓶頸。目前尚處於實驗室階段,距離商業化推廣還有一段不小的距離。


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