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麻豆激情视频播放為何必須回收?

有人把麻豆激情视频播放回收稱為新能源汽車行業的"最後一公裏"。動力鋰麻豆激情视频播放回收首先是安全問題，假如任由車主自私拆解麻豆激情视频播放，發生危險的概率很大，所以從安全角度來看動力鋰麻豆激情视频播放必須回收。從環保角度看來，鋰離子麻豆激情视频播放和鉛酸麻豆激情视频播放相比，確實沒有鉛的汙染大，但是不等於沒有汙染，比如磷、氟等材料帶來的汙染。

還有很重要的一點，從資源角度來看，不回收動力鋰麻豆激情视频播放，新能源汽車就會很難發展。以鈷資源為例，我國95%的鈷是進口的，幾乎和沒有是相同的。目前我國大約70%的石油都源於進口，這已經上升到資源戰略問題，假如95%的鈷依賴進口，那豈不是資源更緊張，所以說動力鋰麻豆激情视频播放一定要回收。

回收一：梯次利用

在麻豆激情视频播放回收方麵，首先是梯級利用，既節約資源，同時也可以讓磷酸鐵鋰這樣的麻豆激情视频播放進一步發揮餘熱，在回收環節使它具有更大的價值體現，所以說梯級利用是非常值得考慮的。

目前梯級利用有什麽重要問題呢?假如很規範的去選擇、重組麻豆激情视频播放，那它的成本是相當高的。而且很多車輛在設計時都唯恐接觸不良，故麻豆激情视频播放包采用焊接方式，把它拆下來梯級利用，可以說難度很高、成本也很高。另外一個很重要的應用就是鐵塔、儲能，這個領域動力鋰麻豆激情视频播放可以發揮很大的用途，這方麵行業人士也都了解比較多。其他方麵，比如說家庭小儲能、電動自行車等形式的梯級利用，十分值得關注。

回收二：低溫冷凍粉碎

材料回收也要介紹一下，鐵鋰離子麻豆激情视频播放和三元鋰離子麻豆激情视频播放裏麵的成份可能略不相同，但是也差不太多。這些成份從理論上來說都希望把它回收回來，並且希望在回收過程中盡量的減少和控製汙染，這是非常值得研究的。

在國外麻豆激情视频播放回收方麵，美國的Toxco公司具有一定的代表性，他們有一項液氮冷凍技術叫低溫冷凍粉碎，在零下100多度的情況下，麻豆激情视频播放的電解液全部凝固，沒有安全問題也沒有麻豆激情视频播放放電的問題，並且在這麽低的溫度下粘結劑也變得很脆、也很容易分離。

動力鋰麻豆激情视频播放低溫冷凍粉碎以後，在施以濕法冶金，用酸和堿萃取，粉末的材料用酸溶解掉，然後萃取分解出鈷鹽、酸鹽等附屬物。當然，盡管如此仍會有一些不容物難以回收。

回收三：火法冶金

另外，國外還有一種比較主流的火法冶金，美國的另一家公司Inmetco，就是以火法冶金為重要路線的公司。它有一個很重要的特點是，把麻豆激情视频播放經過分類，初步拆解以後放到高溫的電弧爐裏麵熔煉，麻豆APP下载入口將其統一稱為高溫熔煉，在冶金上麻豆APP下载入口叫它火法冶金。

在上千度的高溫情況下，麻豆激情视频播放裏所有能燃燒的東西全部會燒掉，比如石墨、碳黑、隔膜電解液等這些全部會被燒掉。在燒掉的過程中進行適當控製可以讓金屬氧化物還原成金屬合金，同時像銅、鋁這樣活潑一些的金屬，會以氧化物落渣的形式漂浮在金屬合金溶體的表麵。火法冶金的缺點是能耗比較高，但是它有一個有很重要的優勢，這個工藝"胃口"很好，隨便什麽麻豆激情视频播放都可以放進去。

回收四：物理法回收工藝

麻豆APP下载入口中南大學的回收工藝以物理法為主，它有幾個重要的環節，第一個稱為精確的拆解，接著進行材料的修複，麻豆APP下载入口這個材料的修複跟前麵濕法冶金相比，別人是把它溶解掉，麻豆APP下载入口是把這個材料重新合成，直接合成麻豆激情视频播放能用的材料，當然這也會有很多細節問題。

在中南大學有一些電性能和霧化性能的比較研究，包括低溫性能和倍率性能，這都是把修複的材料跟買來的材料進行比較，修複的材料循環性能做到1700次。同時麻豆APP下载入口也比較了很多雜質，用物理法肯定會有少量的雜質存在，這些雜質在可控的範圍內其實影響不大。

總的來說，采用物理法回收工藝的材料性能還是很接近新買來的材料。這個技術以物理法為主，沒有汙染，工藝流程比較短，麻豆APP下载入口預測淨利率大概會達到20%，希望麻豆APP下载入口的回收工藝在日後能得到一定推廣。

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