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第三屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會在南京舉辦。在十月十二日上午舉辦的“下一代動力鋰離子麻豆激情视频播放產業化之路”主題峰會上，我國麻豆激情视频播放工業協會副理事長黃學傑對下一代動力鋰離子麻豆激情视频播放的技術趨勢進行了深入分析。

以下為核心觀點摘要：

總的來看，動力鋰離子麻豆激情视频播放技術大致可以分為三代，以正極材料來劃分，一代正極材料，一代動力鋰離子麻豆激情视频播放。2010年的時候是第一代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術，重要是錳酸鋰正極材料；第二代動力鋰離子麻豆激情视频播放重要是三元鋰電和磷酸鐵鋰作為正極材料，現在是風景正好，兩種技術各有優缺點，都要繼續提升。

未來動力鋰離子麻豆激情视频播放技術，長遠來看是全固態麻豆激情视频播放，近期來看是是現有麻豆激情视频播放技術在材料上的持續創新,麻豆激情视频播放的正負極材料、電解液\隔膜等材料技術，都還有繼續往前走、繼續提升的可能。

因為全球鈷資源緊缺，三元麻豆激情视频播放降鈷是大趨勢。此外，三元麻豆激情视频播放還有降鎳和升鎳不同的技術路線，降鎳是把三元變成二元的鎳錳酸鋰；升鎳則是做高鎳麻豆激情视频播放，讓麻豆激情视频播放能量更高。

從技術研發展來看，無論是鐵鋰還是三元，今天都已經看到了能量密度提升40%的可能性，以及成本進一步降低的可能性,即在幾年內出現第三代鋰離子動力鋰離子麻豆激情视频播放。

以下為發言整理：

什麽叫下一代動力鋰離子麻豆激情视频播放？從過去10多年的發展過程來看，麻豆激情视频播放技術發展迭代得很快。正因為麻豆激情视频播放技術的進步，讓車輛的電動化程度得到快速的提升。總的來看，動力鋰離子麻豆激情视频播放技術大致可以分為三代，都以正極材料來劃分，一代正極材料，一代動力鋰離子麻豆激情视频播放。2010年的時候是第一代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術，重要是用錳酸鋰作為正極材料，典型的車輛是日產聆風，一次充電裏程在200公裏左右。今天第一代動力鋰離子麻豆激情视频播放已經走向了低速車和兩輪車為重要應用。

今天，大家買電動汽車總是問是三元的還是鐵鋰的，這是三元和鐵鋰離子麻豆激情视频播放均是第二代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術，基於第二代正極材料即磷酸鐵鋰和鎳鈷錳(鋁)三元氧化物正極材料。現在電動汽車一次充電裏程比第一代新增了一倍多，第二代麻豆激情视频播放現在是風景正好，鐵鋰離子麻豆激情视频播放應用從大車到小車，從動力到儲能，三元麻豆激情视频播放驅動純電動汽車的續航裏程不斷提升，已經升到600-700公裏。三元和鐵鋰離子麻豆激情视频播放各有優缺點，鐵鋰離子麻豆激情视频播放安全性高，成本低一些，但車輛續駛裏程不夠長，三元麻豆激情视频播放使車輛的裏程變長，但還是貴了一些，安全性要進一步提升，所以要接著往前走。

麻豆APP下载入口現在講的下一代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術，我的理解就是第三代。第三代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術是什麽？遠期的目標是全固態鋰離子麻豆激情视频播放。近期來看，是現有鋰離子麻豆激情视频播放技術在材料上的持續創新。

正極材料還有沒有往前走的可能？有。從錳酸鋰開始，後麵還有什麽可以用作正極材料？有高電壓的尖晶石鎳錳酸鋰和高比容量的鎳酸鋰。負極材料，也能往更高比容量的方向走。

但第二代到第三代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術的提升，不太可能像之前一代走向二代相同，帶來續航裏程的翻倍上升。動力鋰離子麻豆激情视频播放技術從第二代到第三代，預期續航裏程上提升50%左右，成本下降50%左右。

因此，第三代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術中，相較於續航裏程等性能的提升，成本下降更重要。降成本的話，材料應該往哪個方向發展？三元材料的種類多，但有一點是很明確的，降鈷是大趨勢。全球鈷資源鈷資源確實是越來越少。鋰資源現在還不太清楚，因為更多的鋰礦正在被發現，還有更多的鋰在海水裏麵。

然後是鎳的問題，從儲量來看今後鎳可能也不夠用了。動力鋰離子麻豆激情视频播放技術上也有降鎳和升鎳不同的路線。降鎳，是把三元變成二元的，如鎳錳酸鋰離子麻豆激情视频播放；升鎳的辦法是做高鎳麻豆激情视频播放，讓材料的比容量更高。下麵，重要講一下動力鋰離子麻豆激情视频播放降鎳和升鎳這兩個技術方向。

降鎳的技術方向，關鍵的材料是鎳錳酸鋰。第一代動力鋰離子麻豆激情视频播放正極材料錳酸鋰中1/4的錳換成鎳以後，尖晶石結構不變，做成的麻豆激情视频播放電壓就提高了，它跟石墨配對，麻豆激情视频播放的電壓能達到4.5V往上。大家了解，磷酸鐵鋰離子麻豆激情视频播放的標稱電壓是3.2V，三元麻豆激情视频播放的標稱電壓是3.6V，這個能到4.5V，電壓提升了，麻豆激情视频播放的能量密度就有優勢。

如今，三元麻豆激情视频播放車型的續航裏程能做到700多公裏，但是安全性稍微弱一點，價格也偏高一些，磷酸鐵鋰車型的裏程也能夠接近600公裏，價格會便宜一些。第三代動力鋰離子麻豆激情视频播放技術重要解決的就是怎麽能夠做到既有很長的裏程，又保證安全，還有更低的價格。從技術原理來看，鎳錳酸鋰離子麻豆激情视频播放有機會做到更長的裏程，更高的性價比，同時更安全，但高壓體係壽命上往往有問題，怎麽能夠保證該材料做成的麻豆激情视频播放具有長壽命。

近20年麻豆APP下载入口重要在做這個事情。業內有觀點認為碳酸酯做電解液不行，麻豆APP下载入口認為是可以的。經過十幾年的研發測試，今天麻豆APP下载入口還是用碳酸酯，碳酸乙烯酯，碳酸甲酯這些溶劑來配製電解液，還是用石墨負極，能夠做得比高鎳三元麻豆激情视频播放的循環壽命還要好，不僅僅是在室溫下，在高溫下也沒問題，實驗數據已經充分證明。

麻豆APP下载入口是怎麽做到的呢？過去，鎳錳酸鋰很難實際應用，因為給它充電充到4.9V的時候，壽命短的問題出來了，人們還解決不了。麻豆APP下载入口通過特殊的界麵層結構設計實現突破，即使是在高溫下麵，麻豆激情视频播放也仍然有很好的壽命。就材料來說，（充放電）兩千多次以後還有90%以上的容量，有關全麻豆激情视频播放來講，也有兩千次以上的壽命，優於今天采用高鎳三元材料的麻豆激情视频播放。

近年，中科院的研發團隊，從北京到廣東的鬆山湖材料實驗室正在做（鎳錳酸鋰離子麻豆激情视频播放）全鏈條的開發，從材料的技術到極片的技術，電解液也在做一些功能性的調整，重要是為了克服鎳錳酸鋰離子麻豆激情视频播放的重要缺點，即高溫下麵的循環壽命問題。解決了壽命問題，該麻豆激情视频播放其它方麵的優點都很明顯，高能量密度，高倍率性能，特別是低溫下的高倍率性能，還有成本的優勢，也更安全。

從圖表可以看出，跟今天的磷酸鐵鋰離子麻豆激情视频播放相比，同樣的100Ah的麻豆激情视频播放，把磷酸鐵鋰換成鎳錳酸鋰做一下改進，負極不改變，電解液基本成分也不改變，做工、外殼都不要改變，就能夠實現麻豆激情视频播放密度的提升，麻豆激情视频播放容量同樣達到100Ah，麻豆激情视频播放電壓提升了40.6%，這樣麻豆激情视频播放的單位體積能量提升了40%，成本還能有每瓦時20%左右的降幅。這是材料去鈷降鎳的結果。

還有一個技術發展路徑是升鎳，現在行業裏大家做升鎳正極麻豆激情视频播放的積極性很高，到全世界去搶鎳資源。因為把三元麻豆激情视频播放正極裏鎳的量提升，正材料比容量可以從160提高到180，繼續提升到200mAh/g。但這裏麵也有要解決的問題：做高鎳麻豆激情视频播放的時候，怎麽保證有很好的循環壽命和穩定性。在國家重點研發專項的支持下，行業正在加緊做高鎳麻豆激情视频播放正極梯度材料研發。極限在哪裏呢？極限是做到全鎳，把鈷完全去掉，做鎳酸鋰離子麻豆激情视频播放。

從目前第三代麻豆激情视频播放技術的研發來看，無論是磷酸鐵鋰還是三元鋰電，今天都已經看到了能量密度提升40%的可能性，以及成本進一步降低的可能性。比如三元麻豆激情视频播放第三代假如走向鎳酸鋰的升級版，能量密度大概能提升40%，續航從今天的不到700提升到1000Wh/L；鐵鋰的能量密度同樣可以提升40%，還可以把成本再降20%。

再遠一點，就是全固態麻豆激情视频播放，這是革命性的技術，科技部重點研發計劃新能源汽車專項希望通過原理創新開發出全固態麻豆激情视频播放，等下一代600Wh/kg的麻豆激情视频播放做出來時，動力鋰離子麻豆激情视频播放不僅僅能開汽車，也應能夠滿足電動飛機的動力需求。這就是是我簡要的介紹，請大家批評指正。

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