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方形硬殼麻豆激情视频播放：型號太多，工藝統一難

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軟包麻豆激情视频播放：未來市場占比有望超過50%

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2016年前三個季度，受新能源汽車市場波動等因素影響，方形、圓柱麻豆激情视频播放產量環比都出現了不同程度的下滑，隻有軟包麻豆激情视频播放產量環比上升，國內軟包麻豆激情视频播放前三季度產量達13Gwh，其中，第三季度環比增長達20%。近年來，國內如東風、眾泰、北汽新能源等主流電動車企也紛紛開始嚐試軟包動力麻豆激情视频播放，上海卡耐新能源、山東恒宇等企業也開始大力投建軟包動力麻豆激情视频播放生產線。

總的來說，圓柱、方形和軟包三種封裝類型的麻豆激情视频播放各有優勢，也各有不足，每種麻豆激情视频播放都有自己主導的領域，比如，方形麻豆激情视频播放中磷酸鐵鋰較多，軟包麻豆激情视频播放中三元更多一些。隨著新能用汽車新補貼政策的出台，麻豆激情视频播放的係統能量密度成為一項重要考核指標。比如，補貼新政要求純電動客車續駛裏程不低於200公裏、麻豆激情视频播放係統能量密度要高於85Wh/kg、麻豆激情视频播放係統總質量占整車整備質量比例不高於20%，這些都說明補貼向著重量更輕、續航裏程更高的三元麻豆激情视频播放方向轉變。三元軟包麻豆激情视频播放容量較同等尺寸規格的鋼殼鋰電高10~15%、較鋁殼麻豆激情视频播放高5~10%，而重量卻比同等容量規格的鋼殼麻豆激情视频播放和鋁殼麻豆激情视频播放更輕，因此，補貼新政對三元軟包麻豆激情视频播放更有利。鑒於軟包麻豆激情视频播放的優勢，業內專家預計，隨著麻豆激情视频播放路線的發展，軟包麻豆激情视频播放在新能源汽車市場的滲透率將不斷提升，未來軟包麻豆激情视频播放在各類型麻豆激情视频播放中的占比有望超過50%。

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解析方包軟包圓柱動力麻豆激情视频播放分別有哪些優劣勢及它們的區別

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軟包麻豆激情视频播放：未來市場占比有望超過50%

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